• паге_баннер

Производ

Машина за ласерско заваривање типа робота

1.Роботичка и ручна машина за ласерско заваривање је модел са двоструком функцијом који може да реализује и ручно заваривање и роботско заваривање, исплатив и високе перформансе.

2. То је са 3Д ласерском главом и роботским телом. Према позицијама заваривања радног комада, заваривање се може постићи под различитим угловима унутар опсега обраде кроз кабл против намотавања.

3. Параметри заваривања се могу подесити помоћу софтвера за заваривање робота. Процедура заваривања се може променити у зависности од радног предмета. Само притисните дугме да бисте започели аутоматско заваривање.

4. Глава за заваривање има различите начине замаха како би задовољила различите облике и величине места; Унутрашња структура главе за заваривање је потпуно запечаћена, што може спречити да оптички део буде загађен прашином;


Детаљи о производу

Ознаке производа

Приказ производа

есдд

Технички параметар

Шестоосни робот

Тулинг

Цоре Цомпонентс

Ласер Соурце

Употреба

Велд Метал

Макс. Излазна снага

2000В

Применљиви материјал

Метал

Цнц или не

Да

Режим хлађења

Водено хлађење

Електрични и пнеуматски системи

Сцхнеидер

Таласна дужина

1090Нм

Ласер Повер

1000в/ 1500в/ 2000в

Тежина (кг)

600 Кг

Цертифицатион

Це, Исо9001

Цоре Цомпонентс

Извор ласерског влакна, влакна, глава за ласерско заваривање ручке

Кључне продајне тачке

Висока тачност

Функција

Ласерско заваривање металних делова

Дужина влакана

≥10м

Применљиве индустрије

Хотели, продавнице одеће, продавнице грађевинског материјала

Цоре Цомпонентс

Ласер Соурце

Начин рада

Пулсед

Сервис после гаранције

Онлине подршка

Пречник жаришне тачке

50μм

Максимална покривеност

1730мм

Видео одлазна инспекција

Под условом

Подржан графички формат

Аи, Плт, Дкф, Двг, Дкп

Место порекла

Јинан, провинција Шандонг

Варранти Тиме

3 године

Робот рука

Оса робота може бити ротациона или транслациона оса, а начин рада осе је одређен механичком структуром. Оса робота је подељена на осу кретања тела робота и спољну осу. Спољна осовина је подељена на клизни сто и позиционер. Осим ако није другачије назначено, оса робота се односи на осу кретања тела робота.

Тјурингови роботи су подељени у три типа индустријских робота:

Индустријски робот са шест оса: укључујући шест ротационих оса

СЦАРА: садржи три ротационе осе и једну транслациону осу

Палетизирајући манипулатор: укључује четири ротирајућа осовина. Заједничко кретање робота је приказано на слици.

фдфдху
фдфд
иуиуи

Примена роботске машине за заваривање

1. Поље производње машина

Са интензивирањем задатака заваривања у машинској индустрији, операција заваривања сама по себи има лоше услове рада и велико топлотно зрачење, што је веома опасно занимање. Такође постоји много опреме великих размера у производњи машина, што такође повећава потешкоће заваривања. , Робот за заваривање је аутоматска механичка опрема која се бави пословима заваривања, која ослобађа радни интензитет радника и помаже у побољшању нивоа аутоматизације у области производње машина.

2. Аутомобили и ауто делови:

Последњих година, у циљу задовољења потреба јавности, аутомобилска индустрија је показала разноврстан развој. Традиционално заваривање не може да испуни високе захтеве за заваривање у производњи аутомобила и ауто делова. , Шав за заваривање је леп и чврст. У многим савременим радионицама за производњу аутомобила формиране су линије за склапање робота за заваривање.

3. Електронска опрема:

Област електронске опреме има релативно високе захтеве за квалитет заваривања. Са све већом потражњом за електронском опремом у друштву, електронска опрема се такође суочава са озбиљним изазовима док се брзо развија. Роботи за заваривање могу стабилизовати квалитет заваривања истовремено обезбеђујући ефикасност производње. Прецизно заваривање опреме је три до четири пута веће од ручног рада.

4. Ваздухопловство:

У структури авиона налази се близу 1.000 компоненти за заваривање каросерије, а укључено је близу 10.000 делова. Већина важних носивих компоненти авиона користи заварене компоненте. Тело авиона је под великим притиском током лета, тако да су захтеви за заваривање релативно строги, а робот за заваривање може флексибилно да подеси параметре заваривања кроз технологију аутоматског праћења шавова заваривања како би прецизно заварио структуру авиона.

Одржавање машине

  1. Механизам за довод жице. Укључујући да ли је раздаљина довода жице нормална, да ли је цев за довод жице оштећен и да ли постоји ненормалан аларм; Да ли је проток гаса нормалан; Да ли је сигурносни систем заштите горионика за заваривање нормалан. (Забрањено је затварање горионика за заваривање ради безбедносне заштите) ;Да ли систем за циркулацију воде ради нормално;Тест ТЦП (препоручује се саставити тест програм и покренути га након сваке смене)

2. Недељни преглед и одржавање

1. Очистите сваку осу робота; Проверите тачност ТЦП-а; Проверите ниво преосталог уља. ;Проверите да ли је нулта позиција сваке осе робота тачна; Очистите филтер иза резервоара за воду апарата за заваривање.;Очистите филтер на улазу компримованог ваздуха;Очистите нечистоће на млазници горионика за заваривање да бисте избегли зачепљење циркулације воде; Очистите механизам за довођење жице, укључујући точак за увлачење жице, точак за пресовање жице и цев за вођење жице; Проверите да ли су сноп црева и црево водича оштећени или сломљени. (Препоручује се да уклоните цео сноп црева и очистите га компримованим ваздухом); Проверите да ли је сигурносни систем заштите горионика за заваривање нормалан и да ли је спољно дугме за хитно заустављање нормално.


  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је